エースマッチ - 機動戦士ガンダム バトルオペレーション攻略Wiki （セカンドシーズン）

エースマッチとは？

• モビルスーツ同士の戦闘をメインとしたチームバトルです。
• 制限時間が少なくなると、各軍の 獲得スコアが最も高いプレイヤー が１名ずつ エース に選出されます。
• エースになった各プレイヤーの情報は、画面中に常に表示されます。
• エースは、敵軍ＭＳの撃破や撃破アシストを行った際に 「エースボーナス」 が発生し、通常よりも多くのスコアを入手できます。
• エース以外のプレイヤーも、敵軍エースのＭＳの撃破や撃破アシストを行った際に 「エースボーナス」 を獲得できます。
• エースマッチではベーシックルールとは異なり、 各軍拠点の破壊行動、敵ＭＳの鹵獲はできません。
• エース機が撃破された場合はエースボーナスが発生しますが、エースパイロット自身が殺害されてもエースボーナスは発生しません。

ルールまとめ

基本事項

• 拠点爆破，MS奪取は不可
• 取得ポイントはMS・パイロット撃破か中継占拠のみ
• 終了3分前にエース選出

エースマーク

• エースにはエースマーク表示
• エースマークは登場MSに表示され，パイロットにはつかない
• ステルス機であってもエースマークが表示されるため，位置がバレる
• 伏せやカバーアクションを行ってもエースマークは消えない

ボーナス

• 味方エースが敵MSを撃破すると自軍にボーナス
• 味方MSが敵エースを撃破すると自軍にボーナス
• エースがエースを撃破してもボーナスは倍にならず自軍に通常ボーナス
• 無人のエースMSを撃破するとボーナス
• 戦車搭乗時のエースパイロットを撃破してもボーナスは付かない
• 戦車搭乗時のエースが敵MSを撃破するとボーナス

攻撃側	被撃破相手	ボーナス有無	備考
味方エース	敵MS	有
	敵エース	有	倍にはならないので積極的に狙う必要は無い
味方MS	敵MS	無	-
	敵エース	有
味方エース（戦車搭乗）	敵MS	有	エースMSではなくエースパイロットが撃破するとボーナスがつく
敵	味方エース	敵軍にボーナス
	味方エース（無人MS）	敵軍にボーナス	エースは極力制圧しないこと
	味方エース（パイロット）	無

• ボーナスは撃破もアシストも同様につく

エースマッチ攻略

試合の進め方

戦闘時間はベーシックと同じ全8分間．エースは残り3分の時点で選出される．よって試合の流れは以下の３つにわけられる

0:00～4:00 開幕

初めの4分間はベーシックと変わらない．リスポン地点を確保しながら味方と連携して敵を撃破しよう．拠点爆破の恐れはないため背後を気にする必要は無い．MSも盗られない為、中継をしっかり抑えていきたい．

4:00～5:00 エース選出前の準備

エースがまもなく選出されます のアナウンスが流れたら後半戦の準備をしよう．プレイヤーは残りHPや戦闘状況に応じて，

1. 吶喊してデスルーラ
2. 退却して修理
3. 戦線維持

を適時選択しよう．
HPミリでエースに選出されてしまうと速攻で撃破されてしまい、味方に多大な負担を掛ける。エースでなくても、HPミリで敵エースに落とされてしまうとポイント献上となってしまう。

「残り3分の時点で全機体が万全の状態」が最も望ましい。
逆に言えば、敵はボロボロの状態で残り3分を迎えてくれることが最も望ましい。
自分がミリならとっとと撃破されにいき、敵がミリなら放置。ミリじゃないなら、下格で枚数を減らす。
全軍退却して後半戦への準備ができるならそれも良いだろう．敵エースに目星を付けてできる限りHPを削っておくのも有効である．

エースになったプレイヤーは再出撃時に 機体HPが+1000 される．自分がエースになる事を確信しているのなら選出前に予め落ちておこう．

5:00～8:00 後半戦

エースが決まったら，とにかく自軍エースを守りつつ敵のHPをミリ削りしエースにさしだそう．確実に敵を倒すことは重要だが，味方エースが敵を撃破できるタイミングには得物を譲る心の広さが重要．エースの護衛だけではなく味方支援機の護衛も忘れずに．また，敵エース撃破に血眼になって小学生サッカーにならないように注意．もちろん敵エース撃破のチャンスには相打ち上等で吶喊する潔さも重要であるが．

基本戦術

• 勲章
  • リスポ特化、制圧特化、攻撃特化、HP特化など、機体や編成に応じて柔軟に変えよう。エースボーナスを考慮すれば、パイロットコストは微々たるものである。
• 編成
  • エースマッチで使い捨て前提の低コスト機を出すのは良くない。被撃破時にエースボーナスが発生した場合は低コストで済ませることはできない。
• カスパ
  • 戦場に長く留まるため、HP特化・防御特化が望ましい。
• 中継制圧
  • MSを奪われるリスクが無いため、可能であれば進んで中継制圧していこう。
• 陽動
  • エースの位置は自軍敵軍問わず誰にでも見える．体力が減ったエース機を最後方の手の届きそうで届かない場所に配置し，敵MSが無理に吶喊してきたところを袋だたきにするのも有効な戦術の一つ．
  • カバーアクションやしゃがみモーションで敵を待ち伏せし、エース機が誘い込んだ敵を撃破するといったことも可能。

自機がエースになった場合

• 格闘機
  • ヘイトが高い上に撃破されやすいので、味方と足並みを揃え、敵のよろけや隙を狙って撃破を狙っていこう。
  • 「畳みかけるぞ！」等のシグナルで総攻撃するのがお薦め。敵の編成によっては、撃破されてしまったときに歩兵でリスポンして戦車で戦うのも手。
• 汎用機(バズーカ装備)
  • 敵の支援機に注意しつつ、積極的に攻めていく。支援機と共に行動すれば、ポイントを稼ぎやすい。
  • 味方の支援機が格闘機に狙われている場合は、しっかりと護衛しよう。敵を撃退できれば、ポイントも獲得できる。
• 汎用機(BR装備)
  • 支援機と共に火力でポイントを稼ぐのが役目。敵との距離によっては、格闘も決めていこう。
  • 支援機の後ろで溜め続けるのは得策ではない。芋など論外だが、引き際も肝心。
• 支援機(キャノン系、WR系)
  • 汎用機のとってくれたよろけに合わせ、大火力を叩き込む。撃破、アシストの双方を稼ぎやすい。
  • その分ヘイトが高いので、敵との距離に注意しつつ、多人数で行動しよう。
• 支援機(スナイパー系、タンク系)
  • 敵との距離が比較的遠いため、狙われにくいが、一度狙われると助かる見込みはほぼない。
  • スコアはキャノン系に比べて稼ぎにくいが、スコア差はかなりつけやすい。いざとなれば突撃しよう。
• ステルス機
  • カーソルが表示されるために機体スキルのステルスは形骸化する。アッガイは後方支援や陽動が主な仕事となるだろう。ピクシーには通常格闘機と同様の使い方が求められるだろう。撃破されてしまったときは歩兵でリスポンして戦車で戦うのも手。

味方がエースになった場合

• エースが格闘機
  • 自軍エースを狙う敵を足止め、妨害。敵支援機の足止めをし、撃破してもらおう。
  • エースがリスポン待ちの場合、前線を維持しつつ復活を待とう。
• エースが汎用機：
  • ベーシックの時と同じような連携で大丈夫だが、孤立させないよう注意。
  • 火力が他のタイプと比べて低いため、アシストも狙っていこう。
• エースが支援機：
  • 格闘機に潰されないよう、全力で護衛。敵のよろけをとるのも役目。
  • いざとなれば盾になり、支援機を逃がしてあげよう。
  • ステルス機の接近には特に注意すること。アンチステルス機がいると安心。

備考

• エースになったプレイヤーは再出撃時に 機体HPが+1000 される．選出前に予め落ちておこう．
• エースマッチではMSの再出撃までの時間が一律で 5秒短縮 される．

アップデート履歴

• 2013/06/27：アップデートにより新規追加
• 2013/12/12：参加人数に、新たに「３ＶＳ３」を追加
• 2015/07/30：
  • MSの再出撃時間が一律で 5秒 短縮
  • エースになったプレイヤーは、再出撃時に 機体HPが+1000 されるように

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